Những hình ảnh mới nhất vừa xuất hiện trên mạng đã hé lộ thiết kế và trang bị nội thất của xe Sonata 2015. Theo đó, chiếc xe o to đang chạy thử có vẻ như là bản ở tầm trung đến cao cấp, với nhiều trang bị cao cấp hơn, như điều hòa tự động và cụm đồng hồ điện phát quang, nhưng không có hệ thống dẫn đường.
Đáng chú ý, dù có vẻ như là có một màn hình LCD, nhưng chiếc Sonata trên đường chạy thử này không có cụm đồng hồ kỹ thuật số hoàn toàn. Tuy nhiên, gần như chắc chắn công-tơ-mét LCD sẽ là trang bị tùy chọn, đặc biệt là khi Kia - đồng minh và cũng là đối thủ cạnh tranh của Hyundai - đã trang bị màn hình LCD cho nhiều mẫu xe mới của hãng.
Về thiết kế, nội thất của xe O to Sonata mới được chia khối rõ ràng và tiện dụng hơn trước.
Dù được che chắn khá kỹ, nhưng chiếc Sonata bị bắt gặp đang chạy thử ở Mỹ mới đây cũng cho thấy diện mạo khác hẳn phiên bản hiện tại.
Bản Sonata Hybrid sẽ lại mang phong cách thiết kế riêng, như bộ la-zăng kiểu cánh quạt turbin.
cung cấp dịch vụ tham tu tu chuyên nghiệp
Về động cơ, sẽ có cả bản máy xăng và bản hybrid.
Động cơ dùng cho chiếc Sonata chạy thử trong ảnh có vẻ như là bản 2.0L tăng áp hiện đang dùng cho xe Sonata Turbo.
Bản 1.6L phát triển dựa trên động cơ xe Hyundai Veloster Turbo có thể sẽ được trang bị cho các phiên bản thấp của Sonata.
Xe Sonata mới có thể sẽ trình làng tại Triển lãm ô tô Los Angeles vào tháng 11 tới ở Mỹ trước khi có mặt trên thị trường vào đầu năm sau.
Khuyến mãi giảm giá 50% toàn phí thiet ke noi that nhà đẹp
Google sẽ tham gia sản xuất ô tô?
Không có gì bí mật về việc Google phát triển công nghệ lái tự động cho xe O to, nhưng việc “gã khổng lồ Internet” này có thể đang âm thầm lên kế hoạch gia nhập ngành sản xuất ô tô là thông tin hoàn toàn mới.
Xe sử dụng công nghệ lái tự động của Google
Theo trang Jessica Lessin của cựu phóng viên Wall Street Journal, Google đã gặp lãnh đạo hai nhà cung cấp Continental AG và Magna International trong mấy tuần qua để bàn về việc phát triển một mẫu xe riêng của công ty. Google đã chuyển sang phương án tìm các nhà sản xuất theo hợp đồng, vì không có công ty OEM ủng hộ ý tưởng sản xuất một mẫu xe O to Google.
Hiện chưa rõ kế hoạch của Google. Trường hợp công ty Tesla của Mỹ là minh chứng cho việc hoàn toàn có thể lập một doanh nghiệp ô tô hoàn toàn mới, đặc biệt là khi Google có nguồn vốn lớn hơn nhiều so với nhà sáng lập Tesla - ông Elon Musk. Tuy nhiên, thâm nhập thị trường bán lẻ không hề dễ, nó đòi hỏi doanh nghiệp phải có cơ sở sản xuất lớn và một mạng lưới đại lý rộng khắp.
Với những rào cản đó, Google có thể đi con đường khác và phát triển dòng sản phẩm “taxi robot” riêng. Như với dự án sợi quang gần đây, Google có thể khởi động dự án “taxi robot” ở một số thành phố của Mỹ như một giải pháp thay thế các phương tiện giao thông công cộng hiện tại. Việc quyết định sản xuất xe taxi, thay vì sản xuất xe để bán lẻ, sẽ giúp Google thu hẹp quy mô dự án ô tô của hãng.
Google chưa đưa ra bất cứ bình luận nào về thông tin trên, nhưng có một sự thật rõ ràng là công ty đang hướng tới tương lai ô tô không người lái. Tuy nhiên, tương lai đó có bao gồm một mẫu xe mang hiệu Google không thì chưa rõ.
(theo dantri.com.vn)
